1678721867 1678103842

×

Notice

Folder doesn't exist or doesn't contain any images

در گستره گیتی هستند کسانی که با دانش اندوزی و خردورزی و پرهیزگاری و پارسایی و ایمان استوار و البته با شهامت و صبوری و بلندهمتی کارهای بزرگی را در جهت هدفی مقدس به انجام رسانده اند و از این رهگذر برای مردم و بشریت منشاء خدمات بزرگ و پیشرفتهای ماندگار شده اند.
اغلب اندیشمندانی که نام و یادشان در فهرست مفاخر و فرزانگان تاریخ علم و فرهنگ قرار گرفته ، به این ویژگی ها آراسته بوده اند.
حاصل تلاش ها و فعالیت‌های این کاروان عظیم دانش تأثیرگذاری در پیشرفت و ارتقاء دانشگاه و دانشگاهیان بوده است. از این رو مرکز آثار مفاخر و اسناد دانشگاه با تصمیم شورای مرکزی خود هفت تن را از بین دانشگاهیانی که در زمینۀ علمی، اجتماعی، فرهنگی و بنیان‌گذاری واحدهای مختلف دانشگاه از تأثیر بسزایی برخوردار بوده‌اند انتخاب و به عنوان مفاخر دانشگاه معرفی شده‌اند.

گفتنی است هفت تنی که مفاخر دانشگاه را تشکیل داده‌اند قابل تغییر نیستند و دیگر برجستگان این خانوادۀ بزرگ تحت عنوان‌های دیگری در وبسایت قرار گرفته‌اند.

1- استاد علی اکبر فیاض
2- پروفسور تقی فاطمی
3- استاد جلال الدین آشتیانی
4- استاد محمد واعظ زاده
5- استاد کاظم مدیر شانه چی
6- دکتر علی شریعتی
7- دکتر غلامحسین یوسفی

 

 

fum 6r4

6R robots are an indispensable hardware in modern day production. Benefiting from high articulation capabilities, they are widely used in factory plants and machinery.

 

 

fumexoskeleton1

Rehabilitation is increasingly benefiting from developments in medical robotics and bio-mechatronics. The growing demand for rehabilitation, mostly due to the rising number of accident injuries and population ageing, also contributes to the need for more optimized treatment methods. To this end, exoskeletons which are wearable robots are designed to enable spinal cord injury (SCI) patients to walk and to improve the treatment process. Robots can equip physiotherapists with detailed data regarding the rate of improvement, and this quantitative feedback will motivate the patient and help the physiotherapist to determine the most effective treatment.

 

IMG 440901

خودروی فرمول یک دانشجویان دانشگاه فردوسی مشهد (سورنا) که همه ی آزمایش ها و بازرسی های فنی این مسابقات را با موفقیت و امتیاز بالا پشت سر گذاشته جواز حضور در مرحله دوم و پایانی این رقابت ها را کسب کرده است.

به گزارش روابط عمومی دانشگاه فردوسی مشهد و به نقل از سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما، مسابقات بین المللی فرمول یک دانشجویی ایتالیا که با حضور دانشجویان 26 کشور جهان از جمله ایران از 4 روز پیش در این کشور آغاز شده است، وارد مرحله دینامیک خود شد.

مسابقه شتاب، نخستین مسابقه مرحله دینامیک بود که «امیر رضا صانعی»، رانندگی خودرو «سورنا»  دانشگاه فردوسی مشهد  را بر عهده داشت.

در این مسابقات داوران بین المللی خودروهای ساخت دانشجویان را از نظر فنی و دینامیک بررسی و ارزیابی می کنند. «اسکید پد» یکی دیگر از مسابقات مهندسی بود که خودروی فرمول یک دانشجویان دانشگاه فردوسی مشهد  در آن به خوبی درخشید.

«سعید ریاضی تهرانی» دیگر دانشجوی دانشگاه فردوسی مشهد که رانندگی خودرو فرمول یک دانشجویی ایران را در این مسابقه برعهده داشت، گفت: این مسابقه در پیستی که به صورت 8 انگلیسی است، دو لپ سمت چپ و دو لپ سمت راست انجام می شود که در پایان کار، مجموع زمانی که ثبت می شود محاسبه و بر اساس آن امتیاز داده می شود».

در این دور از مسابقات حدود 2600 دانشجو از 82 دانشگاه مختلف جهان شرکت دارند و هر تیم به طور میانگین 25 نفر عضو دارد.

خودرو سورنا، نخستین خودروی فرمول یک دانشجویی ایران است که دانشجویان دانشگاه فردوسی مشهد آن را ساخته اند و در روز شنبه دوم دی ماه 1396 طی مراسمی با حضور دکتر کافی رئیس دانشگاه فردوسی مشهد و مسئولین دانشکده مهندسی و همچنین مدیران شرکت ها و سازمان های حامی، از خودرو فرمول یک دانشجویی دانشگاه فردوسی مشهد که توسط یک تیم 17 نفره از دانشجویان طراحی و آماده شرکت در مسابقات فرمول یک دانشجویی 2018 ایتالیا گردیده بود رو نمایی شد.

لازم به ذکر است بر اساس نتایج نهایی اعلام‌شده این مسابقات پنج‌روزه که با حضور 88 تیم از 82 دانشگاه مختلف جهان در شهر وارانو در شمال ایتالیا برگزار شد، تیم دانشجویی فرمول یک دانشگاه فردوسی مشهد در مسابقات بین المللی فرمول یک دانشجویی کشور ایتالیا به عنوان بهترین تیم سال اول این دور از مسابقات انتخاب شد و رتبه‌های زیر را به دست آورد:

رتبه اول یک تیم سال اولی برای حضور در مسابقات

رتبه اول در تست اگزوز

رتبه دوم در بازرسی‌های فنی

رتبه سوم در بخش سوخت و بازدهی

رتبه چهارده در بخش تست خستگی (این بخش سخت‌ترین بخش مسابقات فرمول یک می‌باشد)

و رتبه بیست‌وسه در میان هشتادوهشت تیم شرکت‌کننده در این مسابقات

تیم زیر که متشکل از دانشجویان دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد می‌باشند در مراحل مختلف طراحی و ساخت و تست خودروی سورنا فعالیت داشتند:

حمید معین فرد، وحید ریاضی تهرانی، سعید ریاضی تهرانی، امیررضا صانعی و حجت مهدی سوزنی، عرفان فورگی نژاد، افشین خاتم منش، محمدمهدی جوادی، کامران نظری، علی یوسفی، امیر احسان قلی پور، علیرضا حیدریان حامد مهدی سوزنی، کاظم ایزدی، علیرضا صندوقی، آرش سیف‌الدینی و خانم نسترن آزاد

 

25000 دانشجو
800 عضو هیات علمی
11000 دانش آموخته
2000 دانشجوی بین المللی
435 رشته/مقطع تحصیلی
63 گروه آموزشی